-
Bezpieczne i niepowodujące uszkodzeń usuwanie cewek zapłonowych ze stopniem końcowym mocy zgodne z danymi producenta np. w pojazdach 1,0 l ∙ 1,0 l TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ GTI ∙ CNG ∙ 1,2 l TSI ∙ 1,4 l-25 ∙ 30 ∙ 35 ∙ 40 ∙ 45 TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ CNG ∙ GTE ∙ Mild Hybrid ∙ e-Hybrid ∙ 1,6 l ∙ 1,6 l SRE ∙ MPI 2,0 l GTI
-
Silniki zamontowane m.in. w następujących modelach:
AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ Q2 ∙ Q3
SEAT Alhambra ∙ Arona ∙ Ateca ∙ Cupra Formentor ∙ Ibiza ∙ León ∙ Mii ∙ Tarraco ∙ Toledo
ŠKODA Citigo ∙ Fabia ∙ Kamiq ∙ Karoq ∙ Kodiaq ∙ Octavia ∙ Rapid ∙ Scala ∙ Super ∙ Yeti
VW Arteon ∙ Beetle ∙ Caddy ∙ Golf 6 – 8 ∙ Jetta 4 – 7 ∙ CC ∙ Passat B8 ∙ Polo 5 – 6 ∙ Scirocco ∙ Sharan ∙ T7 ∙ Taigo ∙ Tiguan ∙ Touran ∙ T-Cross ∙ T-Roc ∙ Up!
-
Demontaż obu wersji cewek zapłonowych:
→04C.905.110.J rok prod. →2017
→04E.905.110.K rok prod. 2017 →
Brak recenzji użytkowników.
Zestaw ściągaczy ∙ do cewek zapłonowych ∙ VAG Vigor V6740
VIGOR Zestaw ściągaczy ∙ do cewek zapłonowych ∙ VAG ∙ V6740
Gwarancja produktu 12 miesięcy
229,46 zł Brutto
186,55 zł Netto