Zastosowanie:
Czyszczenie sprężonym powietrzem niedrożnych lub zanieczyszczonych przewodów / węży, np. przewodów paliwowych, klimatyzacyjnych i AdBlue®, przewodów hydraulicznych oraz spryskiwaczy do szyb i chłodziwa

• Przedmuchiwanie przewodów, otworów itp. w celu zapewnienia szczelności
• Możliwość podłączenia do pistoletu do przedmuchiwania 9040-4 i 9040LG-3/2
• Luzowanie zapieczonych wtyczek cewek zapłonowych (przedmuchiwanie sprężonym powietrzem)
• Demontaż świecowych cewek zapłonowych np. w silnikach 1,0 l ∙ 1,0 l TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ GTI ∙ CNG ∙ 1,2 l TSI ∙ 1,4 l-25 ∙ 30 ∙ 35 ∙ 40 ∙ 45 TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ CNG ∙ GTE ∙ Mild Hybrid ∙ e-Hybrid 1,6 l ∙ 1,6 l SRE ∙ MPI 2,0 l GTI
  AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ Q2 ∙ Q3
  CUPRA Formentor ∙ León
  SEAT Alhambra ∙ Arona ∙ Ateca ∙ Ibiza ∙ León ∙ Mii ∙ Tarraco ∙ Toledo
  ŠKODA Citigo ∙ Fabia ∙ Kamiq ∙ Karoq ∙ Kodiaq ∙ Octavia ∙ Rapid ∙ Scala ∙ Super ∙ Yeti
  VW Caddy ∙ Golf 6 → 8 ∙ Jetta 4 → 7 ∙ CC ∙ Passat B8 / Polo 5 → 6 ∙ Arteon ∙ Beetle ∙ Taigo ∙ Tiguan ∙ Touran ∙ T-Cross ∙ T-Roc ∙ Up! ∙ Scirocco ∙ Sharan ∙ T7
• Gwint przyłączeniowy (zewnętrzny): ¹⁄₈″ PF 28
  (⌀ 9,728 mm / skok 0,907 mm)
• Liczba narzędzi: 6