2517-1

Zastosowanie:
Ściąganie piasty bez uszkodzeń podczas demontażu pompy wysokociśnieniowej

  • Specjalnie dostosowany do warunków ograniczonej przestrzeni w miejscu montażu pompy na silniku oraz do specjalnego kształtu piasty
  • Do silników 1,4 l ∙ 1,6 l ∙ 2,0 l TDI- / Common Rail:
    VW Arteon ∙ Golf 6-7 ∙ Beetle ∙ Polo 5-6 ∙ Caddy ∙ Passat ∙ Sharan ∙ Scirocco ∙ Touran ∙ Tiguan ∙ T-Roc ∙ Jetta ∙ Crafter
    AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ A6 ∙ TT ∙ Q2 ∙ Q3 ∙ Q5
    SEAT Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Ateca ∙ Arona ∙ Alhambra ∙ Altea ∙ Exeo ∙ Tarraco
    ŠKODA Fabia ∙ Superb ∙ Octavia ∙ Yeti ∙ Kodiaq
  • 6-kątny do przytrzymania na ściągaczu: Ä 24 mm
  • Gwint trzpienia: TR 20 x 2
  • Powierzchnia: ściągacz aluminiowy, wrzeciono czernione
  • Made in Germany
  • Wymiary: 50 mm
  • Długość I1: 63 mm
  • Średnica d1 (na wyjściu napędu): 64.5 mm
  • Średnica d2 (na wejściu napędu): 57 mm
2517-1
10 szt.

Opis

Kraj pochodzenia
Made in Germany
Długość I1
63.00 mm
Długość I2
50.00 mm
Średnica d1 (na wyjściu napędu)
64.50 mm
Średnica d2 (na wejściu napędu)
57.00 mm
Masa eksportowa (w gramach)
284.00 g

Brak recenzji użytkowników.

Ściągacz do przegubów kulowych Hazet 2517-1

HAZET Ściągacz do piast pompa wysokociśnieniowa VAG 2517-1 ∙ 50 mm
317,04 zł Brutto
257,76 zł Netto
Ilość

expand_less